Keðja rafeindatækniiðnaðarins færist yfir í rafeindatækni í bifreiðum
Spurning: Mun skynjaratæknin á VR og AR í framtíðinni skarast meira við rafeindatækni bíla? Munu til dæmis fyrirtæki sem útvega skynjara fyrir VR og AR einnig hafa getu til að útvega bílaiðnaðinn í framtíðinni?
Wu Chao: Þessi þróun hefur verið í grundvallaratriðum á síðasta tímabili: öll rafeindaiðnaðarkeðjan fyrir neytendur hefur færst yfir í rafeindaiðnaðarkeðju bílaiðnaðarins.
Reyndar eru það ekki aðeins skynjarar, heldur einnig fyrirtæki sem upphaflega framleiddu rafeindaíhluti fyrir neytendur eins og spjöld og PCB (prentað hringrásarspjöld) munu smám saman ná til rafeindatækja í bifreiðum, en einnig innihalda dæmigerðustu myndavélarnar. Vegna betri vaxtar bifreiða rafeindatækni er eðlilegt fyrir mig að snúa í þessa átt. Hins vegar á eftir að koma í ljós hversu mörg fyrirtæki geta skipt yfir eða verið með stærra hlutfall í núverandi tekjuskipan.
Nóg öryggi, vörulína nær yfir öll viðeigandi svið nýrra orkutækja (Pack, PDU, BDU, Rafstýring, Mótor, MSD, lágspennulagnir), hleðslukerfi og hleðslueininguna, Photovoltaic PV Sól tengibox, photovoltaic inverter, UPS aflgjafi, 5G samskiptaaflgjafi, BS UK tengi, stjórnborð fyrir rafmagns heimilistæki, aflgjafa fyrir ljósadrif og svo framvegis.
Ef þú hefur einhverjar fyrirspurnir um tilvitnun eða samvinnu skaltu ekki hika við að senda okkur tölvupóst á holly@delfuse.com