Samruni öryggisins er aðallega hitauppsöfnunarferli. Í grundvallaratriðum er samfelldur straumur grunnurinn að vali. Fyrir núverandi val á öryggi fyrir ný orku rafknúin farartæki er fyrsta skrefið að íhuga að öryggið geti ekki gripið til aðgerða við venjulega notkun, það er að öryggið geti ekki starfað rangt, sem er upphafspunktur og grunnpunktur öryggisstraums.
Málstraumur öryggisins In=I * K/(Kt * Ke * Kv * Kf * Ka * Kb),Í þessari formúlu:
Í - nafnstraumi öryggi;
I - hleðsla straumur;
K - álagsleiðréttingarstuðull;
Kt - leiðréttingarstuðull hitastigs;
Ke - tengi hitaleiðni þáttur;
Kv - leiðréttingarstuðull fyrir loftkælingu;
Kf - tíðnileiðréttingarstuðull;
Ka - hæðarleiðréttingarstuðull;
Kb - leiðréttingarstuðull fuse case;
Hægt er að reikna út bráðabirgðastraumgildi með formúlunni hér að ofan. Eftir bráðabirgðavalið verður straumgildi öryggisins breytt í samræmi við raunveruleg rekstrarskilyrði. Til dæmis eru færibreyturnar leiðréttar með þáttum eins og lengd ofhleðslustraums, núverandi stærð, lengd straumstraums, straumstærð osfrv.