Af hverju er rafbíllinn skyndilega skorinn af?
Það eru tvær mögulegar aðstæður þegar rafknúið ökutæki er skyndilega rofið:
Ein er sú að rafhlaðan hefur náð endalokum lífs síns og getur ekki veitt aflstyrk; hitt er að hringrásin er biluð vegna titrings við akstur.
1. Það eru margar tegundir af rafhlöðum sem notaðar eru í rafgeymum rafknúinna ökutækja. Mest notuðu lokuðu, innsigluðu blý-sýru rafhlöðurnar eru einnig nikkel-vetnis rafhlöður, nikkel-kadmíum rafhlöður, litíum-rafhlöður, fjölliða litíum rafhlöður, sink-loft rafhlöður, eldsneytisfrumur osfrv. Fyrirbærið að rafhlaðan er neytt smám saman þegar hún virkar ekki er kölluð sjálfsafritun. Ekki er hægt að forðast sjálfslosun að fullu. Almennt er talið að það sé eðlilegt að neyta 1% ~ 2% af eigin getu hvers dags. Ef það fer yfir þetta gildi er um óeðlilega sjálfslosun að ræða.
2. Viðhald rafmagnsrafhlöður ökutækja ætti að vera eftirfarandi:
a) Don' ekki of mikið eða of mikið
Ofhleðsla þýðir að rafhlaðan er fullhlaðin og hleðslutækið ekki tekið úr sambandi og hleðslan er endalaus. Það mun láta rafhlöðuna missa vatn og hafa áhrif á endingu rafhlöðunnar.
Sumir munu segja að ef hleðslutækið hafi hlaðið rafhlöðuna að fullu muni hún snúa að grænu ljósi. Er það ekki að hlaða? Reyndar er það ekki. Græna ljósið hleðst líka en það er á fljótandi hleðslustigi. Ekki er hægt að tæma rafgeymar rafknúinna ökutækja. Ef rafhlaðan í rafhlöðunni er alveg tæmd getur hleðslutækið ekki hlaðið hana. Stjórnandinn mun einnig stilla undirspennupunkt til að koma í veg fyrir að rafgeymir rafknúins ökutækis losni að fullu.
Ofhlaðan er ekki hægt að tæma rafhlöðu rafknúinna ökutækja. Ef rafhlaðan í rafhlöðunni er alveg tæmd getur hleðslutækið ekki hlaðið hana. Stjórnandinn mun einnig stilla undirspennupunkt til að koma í veg fyrir að rafgeymir rafknúins ökutækis losni að fullu. 2. Ekki er hægt að gefa rafhlöður rafknúinna ökutækja í langan tíma, vegna þess að blýsúlfat kristallast og hefur áhrif á endingu rafhlöðunnar. 3. Rafgeymir rafknúinna ökutækja eru notaðir í samsetningu, það er að segja ef ein rafhlaða er hengd upp mun heildin ekki virka. Og enginn getur ábyrgst að allar þessar rafhlöður hafi nákvæmlega sömu afköst og líftíma. Að auki, ef rafhlaða er dregin niður verður hann dreginn meira og meira niður. Þess vegna ætti að endurstilla það eftir nokkurn tíma. 3. Franski planterinn fann upp rafhlöðu sem notar blý sem rafskaut. Sérstaða þessarar rafhlöðu er að hægt er að hlaða hana og hægt að nota hana ítrekað, svo hún er kölluð" blýsýru rafhlaða." Þess vegna eru flest núverandi rafknúin ökutæki búin með blýsýru rafgeyma, vegna þess að blýsýru rafhlöður eru litlar í kostnaði og hagkvæmar. Á sama tíma nota sumar rafhlöður ökutækja litíum rafhlöður.
Við' erum Fuses framleiðandi, með 20 ára' reynsla, til að fá meiri upplýsingar. hafðu samband með tölvupósti: anna@delfuse.com eða WhatsApp: +86 18813915908