Hver er munurinn á rafbíl og rafmagnshjóli?
Munurinn á rafmagnshjólum og rafmagnshjólum er: mismunandi efni, mismunandi aðstoðaraðferðir og mismunandi hraði
1. Mismunandi efni: rafknúnir reiðhjól eru úr stáli, sem eru miklu þyngri en rafmagnshjól. Ytri skel rafknúinna reiðhjóla er venjulega úr ABS verkfræði plasti, sem unnið er með úðamálningu og bökunarlakki.
2. Mismunandi aflstuðningsaðferðir: eldsneyti rafknúinna ökutækja er rafmagn en rafmagnshjól eru knúin rafmagni annars vegar og mannafla hins vegar.
3. Hraðinn er annar: hraði rafknúinna ökutækja getur náð 120 kílómetrum á klukkustund, en rafmagnshjól geta það ekki, yfirleitt í kringum 20 kílómetra á klukkustund.
Kostir rafknúinna ökutækja:
1. Umhverfisvernd: Rafknúin ökutæki munu ekki senda frá sér eitraðar lofttegundir og valda loftmengun. Þetta er fyrsti kostur rafknúinna ökutækja miðað við bíla og aðra flutningatæki. Sumir kunna að segja að þegar rafhlaðan í rafbíl er slitin muni það valda mengun. Þessi skoðun er ekki lengur í takt við raunveruleikann. Vegna þess að þegar er til viðgerðartæki fyrir rafhlöður sem geta fljótt gert við gömlu rafhlöður, þá er enn hægt að kaupa og selja gamlar rafhlöður fyrir peninga og á sama tíma er hægt að gera sér grein fyrir sameinuðri stjórnun og förgun rafhlöðu. Þess vegna eru rafknúin ökutæki eins konar umhverfi sem mengar ekki umhverfið. Grænir samgöngur.
2. Orkusparnaður: Í sömu 100 kílómetra fjarlægð þarf bíll almennt 5-15 lítra af bensíni og mótorhjól þarf einnig 2-6 lítra af eldsneyti en rafbílar kosta aðeins um 1-3 kílówattstundir. Með aukinni alþjóðlegri orkukreppu eru rafknúnir ökutæki mjög skynsamlegt val.
3. Sparaðu peninga: Vegna orkusparnaðar sparar notkun rafknúinna ökutækja meiri peninga en aðrar samgöngur. Til dæmis, fyrir sömu vegalengd sem notuð er (reiknað miðað við um það bil 1.000 kílómetra á mánuði), myndi bíll kosta 600 Yuan; mótorhjól myndi kosta 200 Yuan, og rafbíll myndi kosta 30 Yuan. Þess vegna eru rafknúnir bílar velkomnir af fjöldanum.
Ríkið hefur skýrar reglur um muninn á rafknúnum ökutækjum og rafmagnshjólum:
Sem rafknúið reiðhjól er hraðaútgáfa rafmagnshjólsins ekki meira en 20 kílómetrar á klukkustund, þyngdin er ekki meira en 40 kg, það hefur getu til að pedali og rafmagns framleiðsla er undir 300W.
Rafmótorhjól:" rafmótorhjól"" bætt" frá rafmagnshjólum eru allar vísbendingar umfram staðalinn, engin gangandi aðgerð, hraði 40 km / klst. eða hærra, framleiðslugeta yfir 500 w og heildarþyngd meiri en 50 kg.
Framleiðandi Dissmann Fuses, með 20 ára' reynsla, til að fá meiri upplýsingar. hafðu samband með tölvupósti: anna@delfuse.com eða WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann öryggi eru mikið notaðar í rafknúnum ökutækjum, tvinnbensíni og eldsneytis klefi ökutæki og lykilhlutum þess (PACK / PDU / BDU / MSD / rafmagns / háþrýstistengi osfrv.), EV hleðslutæki / EV charing stafli kerfi / eining, máttur kynslóðarkerfi, 5G samskiptaafl, skýjamiðlarinn aflgjafi, orkugeymsla, AGV (færa til að senda mannlaus ökutæki), fallega svæðið ferðamannabíll, golfbíll, heilsugæslu, gangandi, búnað og byggingarvélar, jarðhitakerfi, PV Sólblöndunarkassi, DC spenna aflgjafastýring, iðnaðarvélar og búnaður og önnur svæði DC háspennuforritasviða.