Hvað þýða tölurnar á öryggjum bílsins?
Talan efst á öryggi bílsins er hlutfall núverandi öryggis öryggisins.
Sameiningarstraumur öryggisins er venjulega 1 af hlutstraumnum. Afkastagetan er 5 til 2,0 sinnum.
Til dæmis, ef heildarafl allra raftækja í bíl er yfir 1100 vött skaltu velja 5 ampera öryggi og nota öryggi nr. 20 með þvermál 0,98 mm. Þegar straumurinn fer yfir 7,5 amper til 10 amper, mun öryggið blása sjálfkrafa til að ná tilgangi verndar.
Starfsreglan um öryggi:
1. Þegar efni og lögun öryggisins er ákvörðuð er viðnám R tiltölulega ákvarðað (ef ekki er litið á hitastuðul viðnámstuðilsins).
2. Stærð straums og viðnáms ákvarðar hraða hitaöflunar. Uppbygging öryggisins og uppsetningarstaða þess ákvarðar hraða dreifingar hita. Ef hraði framleiðslu hita er minni en hraði dreifingar, mun öryggið ekki fjúka.
3. Ef hraði myndunar hita er meiri en hraði dreifingar, þá verður meiri og meiri hiti myndaður. Og vegna þess að það hefur ákveðinn sérstakan hita og gæði birtist aukningin á hita þess í hækkun hitastigs. Þegar hitastigið hækkar yfir bræðslumark öryggisins mun öryggið blása.
Talan efst á öryggi bílsins er hlutfall núverandi öryggis öryggisins.
Merkt gildi á öryggi bílsins táknar aðalstraumi öryggisins, einingin er A (amper), 10 táknar 10A, 20 táknar 20A. Samkvæmt viðeigandi öryggisreglugerðum má samfelldur straumur hleðslunnar sem er varinn með innstungu örygginu ekki fara yfir 0,8 sinnum öryggisstrauminn. Þegar álagsstraumurinn er meiri en 1,35 sinnum hlutfallslegur sameiningarstraumur öryggisins verður að sprengja öryggið innan tilgreinds vinnutíma.