Hverjar eru tegundir rafhlöða?
Almennt er átt við rafhlöður aðallega um rafhlöður sem notaðar eru í rafknúnum ökutækjum, rafknúnum ökutækjum, flugvélum og öðrum búnaði sem þarf tiltölulega mikið afl. Power rafhlöður þurfa meiri straum, tiltölulega mikla getu og léttari þyngd, því betra, sérstaklega Fyrir rafhlöðuna sem notuð er í flugmódelum er áherslan á þyngd niður í grömm.
Algengar tegundir rafhlöður:
1. Blýsýru rafhlöður: Nú eru þær almennt viðhaldsfríar. Þeir eru algengari í rafknúnum þríhjólum og rafgeymum bifreiða. Almennt er matspennan margfeldi af 12. Helstu einkenni blýsýru rafgeyma eru að afkastagetan er tiltölulega mikil og tafarlaus útskriftarstraumurinn getur verið tiltölulega mikill. Stór, en samfelld stórstraumsgeta er veik; þyngdin er þung, það er, orkuþéttleiki er ekki mikill. Það er almennt notað fyrir rafmagns þriggja hjóla, gamlar vespur, rafmagnshjól osfrv., Sem hafa litla þyngdarkröfu, og lykillinn er tiltölulega ódýr. Blýsýrurafhlöður hlaðast hægt og ekki er hægt að hlaða þær fljótt og hleðslustraumurinn fer yfirleitt ekki yfir 10A.
2. Lithium járn fosfat rafhlaða: Afköst hleðslu og losunar eru miklu betri en blýsýru rafgeyma og orkuþéttleiki er miklu meiri. Matspennan er 3,2 og nú eru þau einnig 3,7. Algengustu eru 18650, 26650 og Tesla fyrir björt vasaljós. Upp úr 21700 eru þetta litlir sívalir frumur með afkastagetu nokkur þúsund millíperur. Það eru líka stórar fermetra frumur með afkastagetu 20 amper fyrir rafknúin ökutæki. Lithium járnfosfat hefur tiltölulega mikla orkuþéttleika og góða öryggisafköst. Það er aðallega notað í rafknúnum ökutækjum. Til dæmis er rafhlaða Tesla samsett úr meira en 7.000 litlum rafhlöðum í röð og samhliða. Auðvitað krefst þetta öflugs rafhlöðustjórnunarkerfis.
3. Ternary litíum rafhlöður: hafa almennt meiri orkuþéttleika en litíum járn fosfat rafhlöður, það er, þær geyma meira afl með minni þyngd. Rafhlöður af flugvélamódelum nota þessa tegund rafhlöðu og einnig eru notaðir rafknúnir farartæki sem almennt eru taldar lítil öryggi. Fyrir litíum járnfosfat er það venjulega mjúkur pakki með einni spennu 4,2 v og einnig eru há- spennuútgáfur af 4.35v.
Nokkrar lykilbreytur rafmagnsrafhlöðu:
Stærð og spenna: Þetta tvennt er auðskilið, svo að ég mun ekki útskýra meira.
Orkuþéttleiki: Það er magn rafmagns sem er geymt á þyngdareiningu, einingin er hv / kg. Einfaldlega sagt, því meira rafmagn sem sama þyngd getur geymt, því betra, og því léttari er rafhlaðan með sama magni af rafmagni, því betra.
Hleðsla og losunarhraði: oft kallað c númer, sem táknar hleðslu- og losunargetu rafhlöðunnar. Þetta hefur mikið að gera með frumutækni og gæði. Því stærri sem c fjöldinn er, því meiri er hægt að hlaða núverandi, hámarks hleðslustraumur=afkastageta * c tala, til dæmis A rafhlaða með 100Ah afkastagetu, ef 0,2c, er aðeins hægt að hlaða við 20A, ef 1c, það getur vera gjaldfærð á 100A. Því hærri c tala, því dýrari er rafhlaðan með sömu getu, sérstaklega rafhlaðan í flugvélum.
Hleðsla: Hleðsla rafhlöðunnar er ekki svo einföld. Það þarf sérstakan hleðslutæki. Stjórntæknin er tiltölulega flókin. Það er ekki einfalt að hlaða með sömu spennu. Almennt þarf upphafsstig hleðslu stöðugan straum, það er, spennan eykst hægt til að tryggja strauminn Vissulega þarf stöðuga spennu á lokastigi, það er, hún nær nominálinu og straumurinn minnkar smám saman. Almennt er fólk sem leikur flugvélar með dýrar dýrar snjallar hleðslutæki og hleðslutækið er meira en 1.000 virði, svo sem
Jafnvægi: Vegna þess að fjöldi rafhlöða er tengdur í röð og samhliða til að ná fram nauðsynlegri spennu og getu, getur slæmt valdið því að allt rafhlöðupakkinn bilar. Þess vegna er stjórnun hleðslu og losunar mjög mikilvæg. Fræðilega séð er aðeins hægt að ná losunarmörkum. Til þess að leysa þetta vandamál er annars vegar krafist að samræmi rafgeymakjarnans sé mjög hátt, hins vegar þarf að leysa það með jafnvægi. Við losun skaltu láta mettaða losunina meira ， Leyfðu lágspennu að hlaða meira þegar þú hleðst. Svo að rafhlöðustjórnunarkerfið er svo flókið.
Athugasemd fyrir rafhlöðu sem er sjálf samsett:
1. Rafhlöður keypt: Best er að kaupa rafhlöður sem dreift hefur verið, það er að segja rafhlöðupartý til að tryggja samræmi eins og mögulegt er. Almennt trúirðu ekki' því hversu gott samkvæmni sundurlausra rafkjarna er.
2. Vertu vel með einangrunarvörn: meðan á suðuferlinu stendur verður að einangra þau sem auðvelt er að snerta og umbúða og rafgeymakjarninn getur skemmst ef hann er snertur.
3. Kraftur lóðajárnsins er meiri: skammtíma suðu til að koma í veg fyrir að rafskautið ofhitni og skemmir frumuna.
4. Athugaðu samsvarandi framleiðslukapal: ekki gera' ekki gera hann of lítinn, kapallinn er of heitur, það er best að nota mjúkan kísilstreng.
5. Pökkun: byggðapappír á hálandi, klútbönd, hitakrympanleg filma, lím sem heitt bráðnar.
Framleiðandi Dissmann Fuses, með 20 ára' reynsla, til að fá meiri upplýsingar. hafðu samband með tölvupósti: anna@delfuse.com eða WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann öryggi eru mikið notaðar í rafknúnum ökutækjum, tvinnbensíni og eldsneytis klefi ökutæki og lykilhlutum þess (PACK / PDU / BDU / MSD / rafmagns / háþrýstistengi osfrv.), EV hleðslutæki / EV charing stafli kerfi / eining, máttur kynslóðarkerfi, 5G samskiptaafl, skýjamiðlarinn aflgjafi, orkugeymsla, AGV (færa til að senda mannlaus ökutæki), fallega svæðið ferðamannabíll, golfbíll, heilsugæslu, gangandi, búnað og byggingarvélar, jarðhitakerfi, PV Sólblöndunarkassi, DC spenna aflgjafastýring, iðnaðarvélar og búnaður og önnur svæði DC háspennuforritasviða.