Ternary litíum rafhlöður: hafa yfirleitt meiri orkuþéttleika en litíum járn fosfat rafhlöður, það er, þær geyma meiri kraft með minni þyngd.
Þessi tegund rafhlöðu er notuð í rafmagnsrafhlöður flugvéla og hún er einnig notuð í rafknúnum ökutækjum. Almennt er talið að öryggið sé lægra en fyrir fosfórsýru Lithium járn er almennt mjúkur pakki, með frumuspennu 4,2v og háspennuútgáfu 4,35v. Nokkrir lykilbreytur rafmagnsrafhlöðu: getu og spenna: þessir tveir eru auðskiljanlegir, svo ég vann' ekki útskýra meira. Orkuþéttleiki: Það er magn rafmagns sem er geymt á þyngdareiningu, einingin er hv / kg.
Einfaldlega sagt, því meiri rafmagn sama þyngd getur geymt, því betra, og því léttari er rafhlaðan með sama magni af rafmagni, því betra. Hleðsla og losunarhraði: oft kallað c númer, sem táknar hleðslu- og losunargetu rafhlöðunnar. Þetta hefur mikið að gera með frumutækni og gæði. Því stærri sem c fjöldinn er, því meiri er hægt að hlaða strauminn, hámarks hleðslustraumur=afkastageta * c tala, til dæmis A rafhlaða með afkastagetu 100Ah, ef 0,2c, er aðeins hægt að hlaða við 20A, ef 1c, það getur vera gjaldfærð á 100A. Því hærri c tala, því dýrari er rafhlaðan með sömu getu, sérstaklega rafhlaðan í flugvélum.
Hleðsla: Hleðsla rafhlöðunnar er ekki svo einföld. Það þarf sérstakan hleðslutæki. Stjórntæknin er tiltölulega flókin. Það er ekki einfalt að hlaða með sömu spennu. Almennt þarf upphafsstig hleðslu stöðugan straum, það er, spennan eykst hægt til að tryggja strauminn Vissulega þarf stöðuga spennu á lokastigi, það er, hún nær nominálinu og straumurinn minnkar smám saman. Almennt hafa menn sem spila flugmódel dýrar snjalla hleðslutæki og hleðslutækin eru meira en 1.000 virði, svo sem jafnvægi: vegna þess að rafhlöður eru mikill fjöldi stakra. Líkaminn er tengdur í röð og samhliða til að ná nauðsynlegri spennu og getu, og slæmt getur valdið því að allt rafhlöðupakkinn bilar. Þess vegna er stjórnun hleðslu og losunar mjög mikilvæg. Fræðilega séð geta losunarheimildir aðeins verið þær minnstu og hleðslan getur aðeins verið Til þess að leysa þetta vandamál, er annars vegar krafist að samræmi frumanna sé mjög hátt, hins vegar þarf það vera leyst með jafnvægi. Við losun skaltu láta mettaða losunina meira og lágspennuna meira gjald þegar þú hleður. Svo að rafhlöðustjórnunarkerfið er svo flókið.
Varúðarráðstafanir fyrir sjálfssamsettar rafhlöður: 1. Rafhlöður keyptar: Best er að kaupa rafhlöður sem dreift hefur verið, það er rafhlöðupartý til að tryggja samræmi eins mikið og mögulegt er. Trúðu almennt ekki hversu gott samkvæmni sundurlausra rafhlaða er. 2. Vertu vel með einangrunarvörn: meðan á suðuferlinu stendur verður að einangra þau sem auðvelt er að snerta og umbúða og rafgeymakjarninn getur skemmst ef hann er snertur. 3. Kraftur lóðajárnsins er meiri: skammtíma suðu til að koma í veg fyrir að rafskautið ofhitni og skemmir frumuna. 4. Athugaðu samsvarandi framleiðslukapal: ekki gera' ekki gera hann of lítinn, kapallinn er of heitur, það er best að nota mjúkan kísilstreng. 5. Pökkun: byggðapappír á hálandi, klútbönd, hitakrympanleg filma, lím sem heitt bráðnar.
Framleiðandi Dissmann Fuses, með 20 ára' reynsla, til að fá meiri upplýsingar. hafðu samband með tölvupósti: anna@delfuse.com eða WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann öryggi eru mikið notuð í rafknúnum ökutækjum, tvinnbensíni og eldsneytis klefi ökutæki og lykilhlutum þess (PACK / PDU / BDU / MSD / rafmagns / háþrýstistengi osfrv.), EV hleðslustaurakerfi / eining, orkuframleiðslukerfi, 5G samskiptaaflgjafi, skýjamiðlarinn aflgjafi, orkugeymsla, AGV (færa til að senda mannlaus ökutæki), fallega svæðið ferðamannabíll, golfbíll, heilsugæslu, gangandi, búnað og byggingarvélar, jarðhitakerfi, PV sólblöndunarkassi , DC spennuaflgjafastýring, iðnaðarvélar og búnaður og önnur svæði DC háspennuforritasviða.