Orkunotkun hraðvirka öryggisins er mjög tengd kuldamótstöðunni. Að velja fljótvirkt öryggi með lítið kuldaþol er gagnlegt til að draga úr hitahækkuninni. Núverandi afkastageta er aðallega takmörkuð af hitahækkuninni. Eins og fyrr segir hefur tengingarástand hraðöryggistengisins einnig áhrif á hitastigshækkun hraðöryggisins. Nauðsynlegt er að hitastigshækkun hraðöryggistengisins hafi ekki áhrif á virkni aðliggjandi íhluta þess. Tilraunin sýnir að hraðvirka öryggið getur starfað í langan tíma þegar hitastigshækkunin er lægri en 80 gráður og vörur með stöðugu framleiðsluferli geta enn starfað í langan tíma þegar hitastigshækkunin er 100 gráður. Hitastigið upp á 120 gráður er mikilvægur punktur núverandi getu. Ef hitastigið nær 140 gráðum getur hraðvirka öryggið ekki starfað í langan tíma.
Að auki, við sama núverandi ástand, er hitastigshækkunin einnig tengd því hvort hraðöryggið samþykkir eina eða tvöfalda tengingu. Afrakstursrafriðlar sem framleiddir eru í háþróuðum iðnríkjum nota oft hraðvirka öryggi í röð með hálfleiðaratækjum í tvöföldu samsíða. Hægt er að þynna endann á hraðvirkum öryggi í tvöfaldri samhliða uppbyggingu eins mikið og mögulegt er til að draga úr viðnám. Háspennuhraðvirka öryggið hefur mikið innra viðnám, sérstaklega fyrir vörur yfir 800V. Skelpostulínshylsan hefur ákveðna lengd og stórt yfirborðsflatarmál og hitinn sem myndast af bræðslunni er fluttur og dreifður í gegnum fylliefnið og skelina. Þess vegna hefur háspennuhraðvirkandi öryggið ótrúlega loftkælandi áhrif.
Sem stendur notar efnaiðnaðurinn almennt vatnskælda rúllustangir og loftkælingu til að draga úr hitahækkun hraðvirkrar öryggi. Vatnskælt rásarstöng er skilvirkara fyrir lágspennu hraðvirk öryggi, eins og 400-600V. Hitastigsmunurinn á milli hraðbúnaðarstöðvarinnar og tengienda vatnskælda rúllustangarinnar er yfirleitt 1.0~2.0 gráðu. Mörg öflug hraðvirk öryggi eru hönnuð í samræmi við vatnskælingarskilyrði. Notendur ættu að ráðfæra sig við framleiðandann fyrir notkun. Loftkæling er einnig áhrifarík aðferð til að draga úr hitahækkuninni. Vindhraða afkastagetuferillinn ákvarðar áhrif vindhraða á hitastigshækkun hraðbúnaðarins. Þegar vindhraði er um 5m/s getur það almennt bætt flæðisgetuna um 25 prósent. Ef vindhraðinn eykst aftur hefur það engin augljós áhrif.