Hvernig á að velja öryggi í núverandi takmörkun rafknúinna ökutækja?
Rafknúið ökutæki er 48V, núverandi mörk eru 13 ± 1A og hámarks útskriftarstraumur 20AH litíum rafhlöðunnar er 15A. Hversu mikla öryggi viltu bæta á milli þessara? Er það 10A eða 15A?
Vegna sprengingarþróunar rafknúinna ökutækja undanfarin ár er engin núverandi öryggi sem er hannað og framleitt sérstaklega fyrir rafhlöðu, mótor, rafstýringu og ýmislegt álag. Flestar öryggisleiðslur hálfleiðara eru notaðar í kerfum eins og rafhlöðum og mótorum. Í samanburði við aðrar gerðir af öryggjum hefur þessi tegund öryggis einkenni hraðrar sameiningarhraða og sterkan afköstshæfileika. Miðað við einkenni mikils skammhlaupsstraums og hraðrar útskriftarhraða rafgeyma í bílum, getur það á áhrifaríkan hátt verndað lykilhluti eins og rafhlöður og mótora þegar hringrásin er óeðlileg. Það er öruggt á meðan forðast er aukaskemmdir af völdum ofhitnunar rafhlöðu og elds.
Nánar tiltekið, þegar rafknúnir verktaki velja öryggi fyrir mismunandi gerðir, hvernig ættu þeir að velja?
Fyrst af öllu, fyrir allar öryggi, verða þær að hafa eftirfarandi tvær grundvallaraðgerðir:
1. Öryggis öryggi
2. Árangursríkt viðhald
Með vinsælum orðum, þegar öryggið þarf að fjúka, er þess krafist að öryggið sé blásið tímanlega og örugglega; þegar ekki þarf að sprengja öryggið þarf öryggið til að geta á öruggan og stöðugan hátt haldið árangursríkri leiðni.
Svokölluð örugg sameining þýðir í fyrsta lagi að það þarf að sameina öryggið í tíma þegar óeðlilegur straumur kemur til að tryggja öryggi verndaðrar hringrásar / íhlutar. Í öðru lagi þýðir það að öryggið geti tekið örugglega í sig orkuna sem myndast við sameiningarferlið og mun ekki valda nýjum skemmdum á öðrum íhlutum vegna orku eða efnisleysis. Sérstakar tillitsbreytur fela í sér: samruna tímastraumaferil, málspennu og brotgetu.