Hvernig ætti að tengja öryggið í hringrásinni?
1. Ákveðið gerð öryggis í samræmi við notkunarskilyrði.
2. Þegar þú velur innra rist öryggissérgreiningarinnar, veldu fyrst öryggisskilgreiningu og afkastagetu, og veldu síðan öryggislýsingu samkvæmt öryggislýsingunni.
3. Verndareiginleikar öryggisins ættu að passa við ofhleðseiginleika verndaða hlutarins.
4. Í orkudreifikerfinu ættu öryggin á öllum stigum að passa hvert við annað og aðalstraumur efri bræðslunnar er 2-3 sinnum meiri en neðri bræðslunnar.
5. Til að vernda öryggi hreyfilsins skaltu fylgjast með áhrifum upphafsstraums hreyfilsins. Öryggin er aðeins notuð til skammhlaupsverndar vélarinnar og hitauppstreymið er notað til ofhleðsluvarnar.
6. Námstraumur öryggisins ætti ekki að vera minni en aðalstraumur öryggisins og skammhlaupsgeta ætti að vera meiri en hámarks skammhlaupsstraumur sem getur komið fyrir í hringrásinni.
Framleiðandi Dissmann Fuses, með 20 ára' reynsla, til að fá meiri upplýsingar. hafðu samband með tölvupósti: anna@delfuse.com eða WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann öryggi eru mikið notuð í rafknúnum ökutækjum, tvinnbensíni og eldsneytis klefi ökutæki og lykilhlutum þess (PACK / PDU / BDU / MSD / rafmagns / háþrýstistengi osfrv.), EV hleðslustaurakerfi / eining, orkuframleiðslukerfi, 5G samskiptaaflgjafi, skýjamiðlarinn aflgjafi, orkugeymsla, AGV (færa til að senda mannlaus ökutæki), fallega svæðið ferðamannabíll, golfbíll, heilsugæslu, gangandi, búnað og byggingarvélar, jarðhitakerfi, DC spennuaflgjafi stjórn, iðnaðarvélar og búnað og önnur svæði DC háspennuforritasviða.