Öryggi til að skipta um bíl.
Staðsetning öryggisskáps bíls
Almennt eru tveir öryggiskassar í bíl. Einn ber ábyrgð á öryggi ytri raftækja í bílnum, svo sem öryggisvörn ECU, glervatns, bílaljósa, horn, ABS og annarra hringrása, staðsett í vélarrýminu; og hinn ber ábyrgð á raftækjum í bílnum. Venjuleg vinna, svo sem sígarettukveikja, gluggalyftari, rafsæti og loftpúði osfrv., Er almennt staðsett vinstra megin við stýrið. Til dæmis, áður en ég tengdi ACC rafmagnssnúruna, þurfti ég að taka í sundur og setja öryggisboxið í bílinn.
● Skiljið öryggisbox bíla
Þrátt fyrir að það séu merki á öryggisboxinu um að staðan sé hagnýtur öryggi, þá munu punktóttu skiltin og öryggin letja marga bíleigendur sem vilja gera DIY. Áður en þú gerir það verður þú að skilja virkni hverrar öryggis.
Það er engin þörf á að draga öryggið beint með höndunum. Hver öryggisbox er með tappa til að fjarlægja öryggið. Hægt er að nota báða enda pinsettsins til að fjarlægja stórar og litlar öryggi.
Eftirfarandi mynd sýnir goðsagnarkassann og öryggisbréfin milli manna. Græni fáninn er öryggi sem venjulega þarf að skipta um.
● Gerðu það sjálfur til að skipta um öryggi bílsins
1. Finndu staðsetningu öryggis eftir mismunandi gerðum. Almennt er öryggisboxið nálægt rafhlöðunni. Öryggiskassinn er venjulega fastur með sylgju og sumar hágæða gerðir hafa einnig bolta til að herða. Þú verður að fjarlægja kassann varlega til að opna öryggið.
2. Berðu vandlega saman þjóðsöguna til að finna öryggi. Áður en þú tekur út öryggið þarftu að lesa vandlega gegn þjóðsögunni. Almennt er auðveldara að passa goðsögnina á hliðinni þar sem auðvelt er að taka öryggi.
3. Notaðu tappa til að taka öryggið úr sambandi og skiptu því út fyrir nýtt. Öryggiskassinn er almennt búinn varasás og hann er langt frá öðrum öryggjum til að auðkenna hann auðveldlega. Notaðu tappa til að taka öryggið út og fylgjast með hvort það sé blásið. Ef það er blásið skal skipta um það með viðeigandi varasás.
● Ábendingar og varúðarráðstafanir varðandi öryggi í bílnum
Ef það er engin vara öryggi skaltu nota aðrar lausar öryggi til að toppa það. Til dæmis er öryggi gluggans í bílnum brotið og það er engin vara öryggi. Á þessum tíma er hægt að nota aðgerðalausar tryggingar eins og hljóð- og loftkælingu, að því tilskildu að straumstyrkur þessara tveggja sé sá sami eða minni en upprunalega öryggið.
Settu upp kraftmikil bílaljós. Ef krafturinn er of mikill eftir að skipt hefur verið um aðalljós er auðvelt að sprengja öryggið. Skipta skal um hárstraumsrofa og rafmagnssnúru í tæka tíð. Til að koma í veg fyrir þenslu vegna of mikils straums.
Breytt kraftmikið hljóð. Hátalarar munu einnig sprengja öryggið. Þegar þú setur upp aflmikil raftæki verður þú að fylgjast með straumi rafmagnstækjanna og skipta um samsvarandi öryggi tímanlega. Almennt munu betri breytingarbúðir taka eftir þessu vandamáli.
Skolið vélarrýmið með vatni. Þegar þú hreinsar vélarrýmið, vegna þess að öryggisboxið er ekki rétt lokað, mundu að þvo ekki öryggishólfið beint með vatni, sem mun valda því að öryggið skammhlaup og veldur því að rafhlutar ökutækisins bila. Og flestir öryggiskassar eru með augljós tákn sem banna vatnsþvott. Ef öryggisboxið er óhreint skaltu þurrka það varlega með blautu handklæði.
Sígarettukveikjari notar aflmikil raftæki. Sígarettu léttari öryggi er mjög auðvelt að blása. Almennt notar sígarettukveikjan 15-25A öryggi. Þar sem spenna ökutækisins er 12V er mælt með því að rafmagnstækin sem tengd eru sígarettukennaranum fari ekki yfir 300W og sumir litlir bílar ættu ekki að fara yfir 200W. Hvað varðar aflmikil raftæki eins og ísskápa og loftdælur í bílum, þá er betra að nota minna af sígarettukveikjum til að fá rafmagn.
● Við hvaða aðstæður er ákveðið að öryggi bílsins sé bilað?
Þegar sígarettukveikjan, bílrúður, loftkælir, bílaljós og önnur raftæki slá ein, þegar kveikt er á rofanum, heyrist straumurinn eða gengisaðgerðin og gróflega má álykta að öryggið sé bilað.
Ef ökutækið getur ekki kviknað skaltu muna að skjóta ekki stöðugt. Það er auðvelt að láta rafhlöðuna halda áfram að tæmast og missa afl. Ljós núverandi ökutækis er eðlilegt. Á þessum tíma er mjög líklegt að öryggið sem ber ábyrgð á startmótornum sé bilað. Öryggin heldur áfram að valda of miklum straumi. Öryggi
Þegar rafmagnstæki ökutækisins virka ekki er fyrsta athugunin hvort öryggi sé sprungið og næsta skref er að takast á við það. Það er sérstaklega mikilvægt að þekkja staðsetningu öryggis ökutækisins'
● Yfirlit
Í fortíðinni höfðu ökumennirnir ekki aðeins góða aksturshæfileika heldur höfðu þeir fyrsta flokks bílaviðgerðir vegna þess að gömlu farartækin voru viðkvæm fyrir vandræðum (sjá nú Norður-Kóreu). Sem stendur er rafvæðing bifreiða mikil og hægt er að stjórna öllu olíuhringrás ökutækisins með litlum öryggi og tölvuflögum. Mörg vandamál er hægt að leysa með því að skipta um öryggi. Skipt um öryggi er ekki mjög erfitt verkefni, jafnvel einfaldara en að skipta um varadekk. Skilningur á örygginu getur dregið mjög úr óþarfa vandræðum og sóun á peningum. Þess vegna ættu allir bíleigendur að skilja öryggi ökutækisins og munu skipta um það.